Uno de los mas extraños casos en la aviacion naval, el Curtiss SOC Seagull, fue un hidroavion embarcado de observacion usado por la USN a finales de la decada de los treintas; y que se empleo en las catapultas de los cruceros y acorazados de la flota hasta la introduccion del Kingfisher en 1940, segun fue siendo reemplazado, se le envio a labores de segunda linea y entrenamiento, lo que lo mas normal del mundo, sin embargo, cuando su reemplazo, el SO3C Seamew fracaso en todo lo que un avion puede fracasar, se tuvo que reintegrar al servicio los viejos biplanos, uno de los pocos casos en que esto ha sucedido en la historia.
El modelo dice SOC-3 Seagull, pero en realidad es un SOC-2 con tren de aterrizaje, en vez de flotadores, una pieza fundamental que le falta al modelo, aunque me imagino que podre reemplazarlo con alguno de los que me sobraron de un Kingfisher; la marca es Hasegawa, es de esos modelos que no se han producido en decadas.
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