Los codigos de preguerra se siguieron usando muy al principio de las operaciones, particularmente en la Flota Atlantica y en Unidades alejadas o de segunda linea, esto es, los codigos eran de la forma:
X - Y -Z
X es el numero de Ala o Escuadron
Y es la funcion del aparato
Z es el numero individual de cada aparato
Asi que los cazas del Hornet a finales de 1941 tenian codigos como :
Pronto se llego a la conclusion de que esto daba demasiada informacion al enemigo, lo primero que se elimino fue el primer numero, la X, quedando solo los dos ultimos, en la forma:
Y-Z
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| Un SBD-3 del USS Saratoga |
Pero esto era muy latoso, con las perdidas de combate y operacionales, no era raro que los aviones estuviesen en mantenimiento o se reemplazaran por nuevos, ademas de que se prestaba a confusion, mas, si habia dos escuadrones de la misma especialidad operando en el mismo portaaviones o en la misma zona; asi que para la epoca de Guadalcanal, no era raro que ya solo quedara un numero, pintado con el color que estuviese disponible.
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| Un SBD-5 del USS Hornet durante Midway |
Y asi llegamos a mediados de la guerra, lo que se vera en un articulo posterior
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